+34 659 554 818
Nivel de riesgo: Alto
¿Quién es? ¿Spam, telemarketing o llamada legítima? Informe y opiniones en España.
Número con prefijo 659. Revisa más abajo reportes comunitarios, nivel de riesgo y comentarios antes de contestar o bloquear. Ver números con prefijo 659
El número se utiliza para estafas que se hacen pasar por la DGT (Dirección General de Tráfico). Envía principalmente SMS con enlaces indicando multas pendientes y crea urgencia (último aviso) para que la víctima pague de inmediato. El objetivo es cobrar multas falsas a través de páginas o enlaces fraudulentos.
Propósito probable: suplantación de la DGT para cobrar multas falsas
Quejas más frecuentes de los usuarios
- Estafa, se hacen pasar por la DGT, si te han estafado: https://www.incibe.es/ciudadania/ayuda/denuncia
- Me han sms que tengo una denunciade la dgt y no tengo denuncia
- Me ha llegado un mensaje de este número indicando que es de la DGT y que tengo el pago de una multa pendiente que va a aumentar hoy el precio para que lo pague hoy sin falta. Dejan un link para acceder
- ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ESTAFA!!!!!!!!!!!!!!DGT: Último recordatorio antes del aumento de su multa pendiente de pago. Consulta tú expediente: https://............¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ESTAFA!!!!!!!!!!!!!!!!!
- es una estafa. Si entras en la página de la DGT, la propia DGT informa que NUNCA informan de multas por correo electrónico. Mucho menos por SMS a un movil. OJO es una estafa.
Análisis IA: 6 may 2026
Información basada en reportes de la comunidad y análisis automatizado. Puede contener errores o estar desactualizada; no constituye asesoramiento legal ni una acusación verificada contra el titular del número.
Movistar
TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, S.A. UNIPERSONAL
- País:
España- Prefijo:
- 659
- Tipo:
- Móvil
- Operador actual
- Movistar
- Operador antiguo
- Movistar
- Fecha de revisión de operador actual
- 17/03/2026
- Asignado desde:
- 03/09/1999
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Resumen de señales para +34 659 554 818
El +34 659 554 818 pertenece al prefijo 659 y aparece clasificado como Estafa. La página combina 1 reporte aprobado y 22 comentarios públicos para orientar el nivel de riesgo.