+49 897 676 663 2
Risikostufe: Gering
Wer ist das? Spam, Telemarketing oder ein legitimer Anruf? Community-Meldungen in Deutschland.
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KI-Analyse
Begrenzte Informationen: Die Nummer +498976766632 ist dem ADAC in Deutschland zugeordnet. Einige Nutzer berichten über wiederholte Anrufe mit sofortigem Auflegen, während andere positive Erfahrungen mit dem ADAC-Service bei der Mitgliedschaftsberatung gemacht haben. Es gibt auch Kritik an langen Warteziten in der Hotline.
Wahrscheinlicher Zweck: Servicio de asistencia al miembro del ADAC, posibles llamadas de seguimiento o marketing
Häufigste Nutzerbeschwerden
- Wiederholte Anrufe mit sofortigem Auflegen
- Lange Warteziten in der Hotline
KI-Analyse: 16. Juli 2026
Informationen basieren auf Community-Meldungen und automatischer Analyse. Sie können Fehler enthalten oder veraltet sein und stellen keine Rechtsberatung oder verifizierte Anschuldigung gegen den Inhaber der Nummer dar.
Telekom
Telekom
- Land:
Deutschland- Vorwahl:
- 8976766
- Typ:
- Festnetz
- Provinz:
- München
- Zugewiesen seit:
- 17/04/2000
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Community-Kommentare
7ADAC SERVICE HOTLINE reportó el número 089-76766632 como Número fiable
Seit 45 Minuten in der Warteschlange von der ADAC Service Hotline, wie kann das legal sein?? Was für eine Frechheit!
Nummer vom ADAC,für alles was die Mitgliedschaft betrifft. Ich hatte eine nette Dame dran, die mir schnell und unkompliziert weiterhelfen konnte.
El número 089-76766632 ha sido asignado a ADAC Service Hotline
Das Ist die Nummer des ADAC in München
Dieses Feld muss ausgefüllt sein. Hier kannst du frei etwas zu deinen Erfahrungen mit der Nummer schreiben. Bitte versuche auf Beleidigende Wörter zu verzichten - auch wenn es schwer fällt. Andernfalls müssen wir den Kommentar sperren. LOL
mindestens zweimal wöchentlicher Anruf. Geht man an das Telefon, wird am anderen Ende sofort aufgelegt.
Signalzusammenfassung für +49 897 676 663 2
+49 897 676 663 2 gehört zur Vorwahl 897 und ist als nicht klassifizierte Anrufe klassifiziert. Diese Seite kombiniert keine genehmigten Meldungen und 7 öffentliche Kommentare, um die Risikostufe zu erklären.
