+34 616 361 580
Nivel de riesgo: Alto
¿Quién es? ¿Spam, telemarketing o llamada legítima? Informe y opiniones en España.
Número con prefijo 616. Revisa más abajo reportes comunitarios, nivel de riesgo y comentarios antes de contestar o bloquear. Ver números con prefijo 616
Análisis IA
Número asociado a estafas telefónicas y SMS falsos supuestamente de la DGT (Dirección General de Tráfico de España), reclamando el pago de multas inexistentes o solicitando la consulta de un expediente a través de un enlace web. Algunos usuarios reportan intentos de phishing para robar datos bancarios.
Propósito probable: Estafa y phishing, simulando ser la DGT para obtener dinero o datos sensibles de los usuarios.
Quejas más frecuentes de los usuarios
- Estafa multa DGT
- Reclaman pago por multa inexistente
- Mandan un SMS diciendo: DGT: Ultimo recordatorio antes del aumento de su multa pendiente de pago.
- mensaje con link para snifar datos de bancos.
- ES UNA ESTAFA-FRAUDE SE HACE PASAR POR LA DGT, MULTAS
Análisis IA: 21 jul 2026
Información basada en reportes de la comunidad y análisis automatizado. Puede contener errores o estar desactualizada; no constituye asesoramiento legal ni una acusación verificada contra el titular del número.
Investigación web
El número +34 616 361 580 parece ser un móvil español con prefijo 616; hay indicios de herramientas de verificación y bases de datos de búsqueda inversa que lo asocian a posibles consultas de usuarios, pero no hay información confiable y detallada disponible aquí que identifique de forma concluyente a una empresa u persona específica.
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El número +34 616 361 580 parece ser un móvil español con prefijo 616; hay indicios de herramientas de verificación y bases de datos de búsqueda inversa que lo asocian a posibles consultas de usuarios, pero no hay información confiable y detallada disponible aquí que identifique de forma concluyente a una empresa u persona específica. 1. Quién parece pertenecer o qué tipo de número es: móvil en España (prefijo 616), no hay confirmación pública de titularidad fiable. 2. Qué dicen sobre él en línea: existen herramientas y foros de búsqueda inversa que muestran resultados para números españoles y la posibilidad de clasificar como spam, pero no se puede verificar con certeza para este número específico. 3. Si está asociado con spam, estafas, phishing, telemarketing o llamadas no deseadas: existe la posibilidad de que aparezca en entradas de spam/estafa, pero no hay prueba concluyente para este número en las fuentes disponibles. 4. Si está expuesto o filtrado en directorios o bases de datos públicas: hay referencias a búsquedas inversas y directorios que listan números españoles, pero no se determina claramente si este número concreto está expuesto o filtrado. 5. Si es recomendable contestar o devolver la llamada: no es posible confirmar seguridad; se recomienda evitar contestar o devolver la llamada hasta obtener información verificable.
Movistar
TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, S.A. UNIPERSONAL
- País:
España
- Prefijo:
- 616
- Tipo:
- Móvil
- Operador actual
- Movistar
- Operador antiguo
- Movistar
- Fecha de revisión de operador actual
- 17/03/2026
- Asignado desde:
- 30/07/1998
Búsquedas recientes
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Comentarios de la comunidad
10ES UNA ESTAFA-FRAUDE SE HACE PASAR POR LA DGT, MULTAS
SMS falso DGT. Bloqueado y borrado
Me ha llegado un msm de multa de la DGT
mensaje con link para snifar datos de bancos.
Estafa multa DGT
Lo mismo . Un kensaje de multa.Todo falso.
Mandan un SMS diciendo: "DGT: Ultimo recordatorio antes del aumento de su multa pendiente de pago. Consulta tu expediente:..." seguido en una página web. Ni tengo coche, así que obviamente es una estafa.
Mandan un SMS supuestamente de Tráfico. DGT: Ultimo recordatorio antes del aumento de su multa pendiente de pago. Consulta tu expediente. Es falso.
Reclaman pago por multa inexistente
sms:DGT: Ultimo recordatorio antes del aumento de su multa pendiente de pago. Consulta tu expediente:
Resumen de señales para +34 616 361 580
El +34 616 361 580 pertenece al prefijo 616 y aparece clasificado como Estafa. La página combina 1 reporte aprobado y 10 comentarios públicos para orientar el nivel de riesgo.
