+54 261 714 0787
Nivel de riesgo: Bajo
Análisis IA
Información limitada: El número +542617140787 ha sido reportado en 3 ocasiones, principalmente por actividades de telemarketing sospechosas relacionadas con la venta de autopartes. Algunos usuarios mencionan que podría tratarse de una estafa, asociando el número con una persona llamada Francisco Aroz. Un usuario también menciona la existencia de otro número de contacto (2613646462) para la misma actividad.
Propósito probable: Telemarketing para venta de autopartes, posiblemente fraudulento.
Quejas más frecuentes de los usuarios
- Venta de autopartes sospechosa
- Posible estafa
- Actividad de telemarketing no solicitada
Análisis IA: 31 de jul de 2026
Resume este número de NoCall con
Información basada en reportes de la comunidad y análisis automatizado. Puede contener errores o estar desactualizada; no constituye asesoramiento legal ni una acusación verificada contra el titular del número.
Argentina
Información del operador
- País:
Argentina- Prefijo:
- +54
- Tipo:
- Otro
- Operador:
- Claro, Movistar, Personal
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Comentarios de la comunidad
8Esta mañana Suena una vez y cuelgan, para colmo sin dejar ni un dato...
otra llamada más: Llamadas que molestan y no aclaran nada, para colmo aunque lo bloqueo insisten
Otra de este número: Llamada comercial molesta, para colmo haciéndose pasar por otra empresa…
Esta mañana Llamadas que molestan y no aclaran nada y encima sin hablar nunca
Esta mañana Cuelgan y vuelven a llamar y encima sin hablar nunca...
Capáz de venta de autopartes pero anda a saber de donde salieron. . . Turbio turbiio Bloqueado.
También tiene otro número ese muchacho llamado Francisco no solamente este. El otro número de celular es el 2613646462 Hace llamado y ofrece productos. Pública en otros lados lo///los productos.
Venta de articulos para vehiculos pero resulta ser estafa. Francisco Aroz figura en el nombre.
Resumen de señales para +54 261 714 0787
El +54 261 714 0787 pertenece al prefijo 261 y aparece clasificado como llamadas no clasificadas. La página combina sin reportes aprobados y 8 comentarios públicos para orientar el nivel de riesgo.
