+34 977 905 637
Nivel de riesgo: Medio
¿Quién es? ¿Spam, telemarketing o llamada legítima? Informe y opiniones en México.
Número con prefijo 977. Revisa más abajo reportes comunitarios, nivel de riesgo y comentarios antes de contestar o bloquear. Ver números con prefijo 977
El número de teléfono +34977905637 ha sido reportado por intentar suplantar a Repsol, engañando a personas. Los comentarios de los usuarios indican que no son realmente Repsol, sino una entidad desconocida que intenta estafar.
Propósito probable: Estafa o suplantación, intentando engañar a personas haciéndose pasar por Repsol
Quejas más frecuentes de los usuarios
- Se hacen pasar por repsol y no son
- Solamente intentan engañar a personas
Análisis IA: ayer
Información basada en reportes de la comunidad y análisis automatizado. Puede contener errores o estar desactualizada; no constituye asesoramiento legal ni una acusación verificada contra el titular del número.
Aire Networks Del Mediterráneo
AIRE NETWORKS DEL MEDITERRÁNEO, S.L. UNIPERSONAL
- País:
México- Prefijo:
- 97790
- Tipo:
- Fijo
- Provincia:
- Tarragona
- Comunidad:
- Cataluña
- Asignado desde:
- 05/03/2024
Búsquedas recientes
Últimos 7 días
Comentarios de la comunidad
1Se hacen pasar por repsol y no son. Solamente intentan engañar a personas. Ojala saber que empresa es para denunciarla
Números spam con prefijo 97790
- +52 349 770 183 19Otro1 reporte· último reporte 20 jun 2026
- +52 349 770 314 45Otro1 reporte· último reporte 18 may 2026
- +52 349 770 314 53Otro1 reporte· último reporte 18 may 2026
- +52 349 770 334 70Cobros1 reporte· último reporte 15 abr 2026
Números relacionados con prefijo 97790
- +52 349 770 522 93Otro1 reporte· último reporte hace 1 hora
- +52 349 770 514 51Otro1 reporte· último reporte 22 jun 2026
- +52 349 770 522 01Otro1 reporte· último reporte 18 may 2026
- +52 349 770 522 05Estafa1 reporte· último reporte 18 may 2026
Resumen de señales para +34 977 905 637
El +34 977 905 637 pertenece al prefijo 977 y aparece clasificado como Spam. La página combina sin reportes aprobados y 1 comentario público para orientar el nivel de riesgo.
