+34 621 691 653
Risikonivå: Høy
Hvem er dette? Spam, telefonsalg eller et legitimt anrop? Rapporter fra fellesskapet i Norge.
Nummer med prefiks 621. Gjennomgå rapporter, risiko og kommentarer fra fellesskapet nedenfor før du svarer eller blokkerer. Bla i numre med prefiks 621
KI-analyse
Limited information but with clear fraud patterns. The number +34621691653 has been reported by multiple users for various reasons, all related to scams and unwanted calls. The main complaint themes include: (1) **Scams posing as Naturgy** to collect alleged bills, (2) **Insistent debt collection** without providing debt details, (3) **Alleged traffic and toll fines in Portugal** with inconsistent or false details (photos only of license plates, dates when users were not in the indicated location).
Sannsynlig formål: The likely purpose is to carry out scams and fraudulent collections, exploiting the confusion and fear of recipients to obtain money or sensitive information.
Vanligste klager fra brukere
- estafa pasando por Naturgy
- cobro insistente de facturas sin explicación
- multas de tráfico y peajes en Portugal con datos falsos o inconsistentes
KI-analyse: 22. juli 2026
Informasjon basert på rapporter fra fellesskapet og automatisert analyse. Den kan inneholde feil eller være utdatert, og er ikke juridisk rådgivning eller en verifisert anklage mot nummerets eier.
Aire Networks Del Mediterráneo
AIRE NETWORKS DEL MEDITERRÁNEO, S.L. UNIPERSONAL
- Land:
Norge
- Prefiks:
- 6216
- Type:
- Mobil
- Nåværende operatør
- Aire Networks Del Mediterráneo
- Tidligere operatør
- Aire Networks Del Mediterráneo
- Nåværende operatør siden
- 17/03/2026
- Tildelt siden:
- 07/02/2023
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Kommentarer fra fellesskapet
13estafa!!!! dicen ser de naturgy y no son,comprobado por naturgy real
es una empresa de cobros que llama insistentemente para cobrar facturas de Naturgy sin darte ninguna explicación, pagas y punto... Hasta cuándo van a permitir estas estafas?
Naturgy, falso
Me llaman para reclamar el importe de una multa de tráfico, no dicen ni el día, ni la zona ni el motivo, que tienen imágenes dicen... La gracia es que no tengo ni coche ni carné de conducir.
Impagos, sinverguenzas
Reclaman pago de Naturgy. Es falso
Recibido una carta. Una denuncia de peaje de Portugal pero nunca estaba en esa carretera lisboa a badajoz.
Recibido. Una denuncia de peaje de Portugal pero nunca estaba en Portugal
He recibido una NOTIFICACION con una supuesta multa por impago de peajes en Portugal en una fecha en la que no estaba allí. En la foto solo se ve la matrícula pero nada más del coche, TODO MUY RARO
He recibido una carta con una supuesta multa por impago de peajes en Portugal en unas fechas en la que no estaba allí. En la foto solo se ve la matrícula pero nada más del coche, por lo cual no se distingue el modelo.
A mi me ha llegado lo mismo una carta de SYNERJOY y ASCENDI con la foto de mi coche cuando yo no he estado en portugal nunca con este coche vasicamente vivo a la otra putnta de españa. Con 2 dias uno en marzo y otro en abril justo un mes de diferencia.... IRE A PONER DENUNCIA
este numero viene reflejado en una posible denuncia falsa que me ha llegado esta mañana . Posiblemente se ha hecho pasar por lacompañia Synerjoy pues me ha llegdo con sello oficial de la compañia. Multa relacionada con el impago de peajes en Portugal
eroski mobil
Spamnumre med prefiks 6216
- +47 346 210 020 21Svindel1 rapport· sist rapportert 21. juli 2026
- +47 346 210 047 78Spam1 rapport· sist rapportert 21. juli 2026
- +47 346 210 156 96Annet1 rapport· sist rapportert 30. juni 2026
- +47 346 214 957 90Spam2 rapporter· sist rapportert 22. juni 2026
Relaterte numre med prefiks 6216
- +47 346 210 352 33Svindel1 rapport· sist rapportert 27. juli 2026
- +47 346 210 314 16Telefonsalg1 rapport· sist rapportert 21. juli 2026
- +47 346 210 310 20Annet1 rapport· sist rapportert 20. juni 2026
- +47 346 210 397 21Annet1 rapport· sist rapportert 18. mai 2026
Signalsammendrag for +34 621 691 653
+34 621 691 653 tilhører prefikset 621 og er klassifisert som Svindel. Denne siden kombinerer 1 godkjent rapport og 13 offentlige kommentarer for å forklare risikonivået.
