+39 351 485 239 0
Livello di rischio: Alto
Analisi IA
Informazioni limitate: il numero è stato segnalato per l'utilizzo in campagne pubblicitarie fraudolente su Google Ads e siti truffa, dove si finge di essere un autonoleggio per poi richiedere bonifici o ricariche Postepay dopo un contatto iniziale su WhatsApp.
Scopo probabile: Truffa: campagne pubblicitarie ingannevoli su Google Ads e siti falsi per indurre vittime a effettuare pagamenti tramite bonifico o ricarica Postepay fingendosi un servizio di autonoleggio.
Reclami più comuni degli utenti
- Il numero viene utilizzato per campagne pubblicitarie fraudolente nelle sponsorizzate di Google e per siti truffe. Fingono di essere un autonoleggio e, dopo una conversazione su WhatsApp, chiedono bonifici o ricariche Postepay.
- Il numero viene utilizzato per campagne pubblicitarie fraudolente nelle sponsorizzate di Google e per siti truffe. Fingono di essere un autonoleggio e, dopo una conversazione su WhatsApp, chiedono bonifici o ricariche Postepay.
Analisi IA: ieri
Informazioni basate sulle segnalazioni della community e su analisi automatiche. Possono contenere errori o non essere aggiornate e non costituiscono consulenza legale né un'accusa verificata contro il titolare del numero.
Italia
Informazioni sull'operatore
- Paese:
Italia- Prefisso:
- +39
- Tipo:
- Cellulare
- Operatore:
- TIM, Vodafone, WindTre, Iliad, Fastweb
Ricerche recenti
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Commenti della community
1Il numero viene utilizzato per campagne pubblicitarie fraudolente nelle sponsorizzate di Google e per siti truffe. Fingono di essere un autonoleggio e, dopo una conversazione su WhatsApp, chiedono bonifici o ricariche Postepay. The number is used for fraudulent advertising campaigns in Google sponsored ads and on scam websites. They pretend to be a car rental company and, after a conversation on WhatsApp, ask for bank transfers or Postepay top-ups.
Riepilogo dei segnali per +39 351 485 239 0
+39 351 485 239 0 appartiene al prefisso 351 ed è classificato come Altro. Questa pagina combina nessuna segnalazione approvata e 1 commento pubblico per spiegare il livello di rischio.
